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Nuevo aeropuerto de La AraucanÃa iniciará su operación en 2014
- Terminal tendrá sistema que permitirá aterrizar con mÃnima visibilidad.
Fuente: El Mercurio
La torre de control del nuevo aeropuerto tendrá una altura de 35 metros. También se construirá un acceso directo a la Ruta 5 Sur.
Temuco, Chile. 26 septiembre, 2013. En el primer trimestre de 2014 comenzará a recibir vuelos el nuevo aeropuerto concesionado de La AraucanÃa, cuya construcción tiene un avance del 64%. Será el más moderno después del terminal de Santiago, pues tendrá tecnologÃa de punta que permitirá aterrizajes con mÃnima visibilidad.
Las obras que se ejecutan en la comuna de Freire, 14 kilómetros al sur de Temuco, con una inversión de US$ 125 millones, fueron visitadas ayer por la ministra de Obras Públicas, Loreto Silva. “Los equipos de última generación permitirán aterrizajes con baja visibilidad, lo que hoy no es posible en el actual aeródromo de Temuco (Maquehue), donde por más de 100 dÃas al año se tienen que modificar vuelos por la presencia de neblina”, destacó Silva.
El sistema de aproximación de precisión ILS (Instrumental Landing System) permite a los aviones despegar o aterrizar con una visibilidad horizontal mÃnima de 50 metros.
Este sistema solo existe en el aeropuerto Arturo Merino BenÃtez en Santiago y próximamente también estará en Carriel Sur, en Concepción, y El Tepual, en Puerto Montt.
El diseño arquitectónico del nuevo terminal aéreo de La AraucanÃa recoge las caracterÃsticas del paisaje y la cultura de la región, asà como la simbologÃa mapuche.
El complejo tendrá una pista de 2.440 metros de largo -1.000 metros más que la actual de Maquehue-, lo que permitirá el aterrizaje de aviones de grandes dimensiones, usados para vuelos internacionales.
También contará con tres puentes de embarque (mangas), una torre de control de 35 metros de altura y un edificio terminal de pasajeros de 5.000 metros cuadrados.